パレットの荷物(箱)の積み方について

パレットの積み方には、箱とパレットのサイズに合うように色々な積み方があります。製品を発送したり、保管する為にパレットに綺麗に積み、ラップ(ストレッチフィルム)やベルトで固定することをパレタイズと言ったりもします。パレタイズで気をつけなければならないのは荷崩れしないようにすることです。フォークリフトやトラックの運送中は大小なり振動があるので、パレタイズされた荷物が崩れたりしないように、パレットの荷物の積み方を工夫をします。
今回はその積み方パターンをいくつか紹介します。

パレットに積まれた荷物

積み方の紹介

パレットの荷物の並べ方(積み方)を物流用語ではパレットパターンと呼びますが、細かいことは省いて分かりやすく「○面回し」と今人では言っています。今人に来たことがある方は、「○面回しで積んでください」なんて聞いたことがあるかもしれません。※正式にはパレットパターン(積み方)と○面回し(1段目の個数)は意味が少し異なります。以下、今人でよく使う積み方を画像と共に紹介します!

・3面回し【レンガ積み】

レンガ積み
レンガ積みは1段ずつ切り返しながら、積んでいきます。パレットに積み終わった後でも全ての箱が確認できます。画像は3面レンガ積みですが、
5面でのレンガ積みもあります。

・4面回し【ピンホール積み】

ピンホール積み
ピンホール積みとは1段ずつ向きを変えながら、真ん中に少し空洞が空くような積み方です。綺麗に重ねられて、角に合わせながら積んでいくので荷崩れもしにくいです。パレットと箱のサイズが合わないと積載率が悪く(真ん中の空洞が大きくなる為)なりますが、安定した積み方になります。画像は4面回しのピンホールですが、8面のピンホール積みもあります。真ん中の空洞があることで、空気の通り道になる関係で食品などの冷蔵倉庫や低温輸送などには適した積み方のようです。

・5面回し【スプリット積み】

スプリット積み
スプリット積みは一見レンガ積みと同じように見えますが、わざと隙間を開けて角を合わせるように積むことを言います。”スピリット”は”分かれる、隙間”という意味があるそうです。レンガ積みを応用した形になります。ポイントは”隙間”を内側にすることで、段ごとの角と角が合うように積み重ねるようにします。”隙間”を外側にしてしますと、次に積む段が角が外に出てしまいバランスが悪くなってしまうので注意。ただし、一番上の段は隙間なく積んで、ラップを巻きやすく固めやすいようにします。

・9面回し【ダブルピンホール積み】

ダブルピンホール積み
ダブルピンホール積みはピンホール積みを応用した形になります。この積み方は箱とパレットの大きさによっては他の積み方よりも1段につき1つずつ多く積める場合があります。少し複雑な積み方なので最初は混乱するかもしれませんが、綺麗に積めるとバランスも良く、組み込んで積んでいるので崩れにくいです。

・棒積み(画像は12面の棒積み)

ブロック積み
ブロック積み、平積みとも言います。パレットに合えば隙間なく綺麗に積むことができますが、揺れに弱く、荷崩れしやすい積み方です。高く積めば積むほど、どんどんと開いていくので間に紙を敷くなどして、崩れにくくするような対策をします。

荷崩れの原因と対策

荷崩れが発生する主な原因は「揺れ」と「重さ」になります。

「揺れ」はトラックの運搬中やリフトでの移動などで「横」に生じる力になります。パレットの積み方が大きく影響します。特に上記で見た「棒積み」は高く積めば積むほど横揺れに弱く、崩れやすくなります。対策としては、パレットの積み方を段ごと切り返しながら綺麗に積んでいくことです。またラップ(ストレッチフィルム)を頑丈に巻くのもいいと思います。ただラップ(ストレッチフィルム)だけに頼っても、積み方がおかしいとラップも耐えきれず崩れてしまうので注意が必要です。

「重さ」は単に積めば積んだだけ、下にある箱が重さに耐えられなくなる「縦」に生じる力になります。段ボール箱の角は重さに強いですが、それ以外のところは噛み合っていないとすぐに凹んでしまいます。特に中身がいっぱいに入っていない(空洞になっている)箱に至っては、上からの重さにはすぐに潰れてしまうと思います。対策としては、パレットに綺麗に積んでいく方法しかありません。箱がパレットからはみ出していたり、パレットの板の隙間に、箱の角が落ちているのを気づかず積んでしまうと、後々崩れる原因になります。また箱の重さが異なるものに関しては、重いものから積んで、最後に軽いものを上に載せるようにしましょう。ラップを巻く際は、上部をしっかり巻くと固定されるので、崩れにくくなります。

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